: Gravel; 04/11/2021

1635933443322

GIANT prezentuje lżejsze i szybsze rowery gravelowe REVOLT ADVANCED PRO I REVOLT ADVANCED na sezon 2022.

Informacja prasowa

Nowa gama rowerów gravelowych wyposażona jest w lżejsze, kompozytowe ramy z unowocześnioną geometrią i technologią flip chip, która umożliwia dostosowanie się do terenu.

Giant, światowy lider w dziedzinie technologii rowerowych, wprowadził nową generację kompozytowych graveli Revolt - Revolt Advanced Pro i Revolt Advanced. Obie serie wyposażone są w znacząco lżejsze ramy z unowocześnioną geometrią, zaprojektowaną tak by zwiększyć prędkość i wydajność na nierównych drogach i szutrach. Nowy Revolt oferuje wiele przełomowych technologii, w tym flip chip haka przerzutki, który pozwala na ustawienie bazy kół by dopracować prowadzenie roweru w zależności od stylu jazdy i terenu.

Zawodnik Giant Factory Off-Road Team Josh Berry wspierał rozwój nowego, teamowego gravela wyścigowego. Zwykle ustawia flip chip tak by zapewnić większą bazę kół. “Im szybciej rower jedzie, tym lepiej się na nim czuję” – mówi. Zdjęcie Cameron Baird

Inżynierowie Giant i twórcy produktów współpracowali z zawodnikami Giant Factory Off-Road Team, aby dopracować nowe modele Revolt Advanced Pro i Revolt Advanced. Zawodnicy, w tym Josh Berry— zwycięzca Belgian Waffle Ride i zdobywca miejsca na podium w Unbound Gravel—pomogli wskazać jak poprawić osiągi w zawodach gravelowych na profesjonalnym poziomie. Przez ostatnie lata, Berry i kilku kolegów z zespołu testowało prototypowe modele podczas różnych zawodów w USA, w tym Rebecca’s Private Idaho.

“Wyścigi gravelowe stały się bardziej agresywne, a nowy Revolt pozwala nam przesuwać granice tego do czego jesteśmy zdolni” – powiedział Berry. “Jazda na rowerze, który jest o wiele lżejszy od roweru, na którym ścigałem się w zeszłym roku to prawdziwa przyjemność. Teraz mogę jeździć z lokalnymi grupami na szosach, a wracać do domu szutrowymi trasami. Teraz czerpię z tego o wiele więcej przyjemności dzięki lepszemu prowadzeniu i bardziej wydajnej reakcji na pedałowanie.”

Zawodnicy Giant Factory Off-Road Team Tristan Uhl (z lewej) i Carl Decker ścigali się tego lata na teamowych rowerach Revolt Advanced Pro podczas gravelowego wyścigu Rebecca’s Private Idaho zajmując miejsce w pierwszej dziesiątce. Zdjęcie Cameron Baird.

To właśnie zapotrzebowanie na przewagę konkurencyjną ze strony zawodników takich jak Berry, w połączeniu z celem posiadania szerokich możliwości dostosowania się do różnych stylów jazdy gravelowej, doprowadziło do rozwoju nowego Revolta. Końcowym efektem jest gravelowa maszyna nowej generacji, która jest ogromnym krokiem na przód w zakresie wydajności, kontroli i zdolności dostosowania się do zmiennych stylów jazdy.

Revolt Advanced 2 w kolorze Starry Night jest wyposażony w kompozytową sztycę D-Fuse i aluminiową kierownicę Contact XR D-Fuse oraz napęd Shimano GRX drivetrain. Dostępność zależy od kraju

LEKKI I WYDAJNY

Flagowym modelem serii jest nowy Revolt Advanced Pro, najlżejszy Revolt jaki kiedykolwiek wyprodukowano. Całkowicie nowa rama klasy Advanced i kompozytowy widelec Advanced SL oszczędzają łącznie 200 gram w porównaniu do poprzedniej generacji. Revolt Advanced jest wyposażony w tą samą ramę i widelec klasy Advanced oszczędzając łącznie 160g w porównaniu do poprzedniej generacji.

Revolt Advanced 1 w kolorze Phantom Green jest wyposażony w opuszczaną sztycę Gianta Contact Switch na bardziej wymagający teren, wraz bezprzewodową, elektroniczną grupą SRAM Rival eTap AXS. Dostępność zależy od kraju.

Chociaż zachowuje płynne prowadzenie na nierównym terenie, z którego jest znany Revolt, to rower jest zbudowany z myślą o utrzymywaniu prędkości na dłuższych dystansach. Bardziej niż kiedykolwiek koncentruje się na wydajności i zwinności, równie sprawny na podjazdach na drogach gruntowych, pokonywaniu szutrowych zakrętów z dużą prędkością i sprintów do mety po długich godzinach na siodełku.

1635933443324

Revolt Advanced Pro 0 w kolorze Dark Red wyposażony jest w zupełnie nowy system kół Gianta CXR 1 Carbon Disc, kompozytową sztycę D-Fuse SLR i kompozytową kierownicę Contact SLR XR D-Fuse oraz napęd Shimano GRX Di2. Dostępność zależy od kraju.

Obie nowe serie mają krótszą bazę kół i zredukowane wyprzedzenie osi, które nadają rowerowi bardziej żywe i czułe wrażenia z jazdy w różnych warunkach. Unowocześniona geometria uwzględnia dłuższy wysięg – teraz 387mm w porównaniu do 381mm w poprzedniej generacji dla rozmiaru M—i o 1 stopień bardziej stromy kąt główki ramy (71.5 stopni w porównaniu do 70.5 stopni). Dodatkowo suport został obniżony o 10mm (z 80mm do 70mm).

1635933386393

Nowy projekt ramy daje możliwość na przejście z autorskiej sztycy D-Fuse na standardową okrągłą sztycę 30.9mm. To pozwala na wybór dowolnej sztycy, również opuszczanej (na zdjęciu), w zależności od stylu jazdy i charakteru terenu.

PEŁNA SPÓJNOŚĆ

Każdy nowy Revolt ma obniżone połączenie widełek górnych z rurami o mniejszej średnicy by poprawić prowadzenie bez utraty sztywności podczas pokonywania zakrętów, sprintu czy wspinaczki. Każdy model jest wyposażony w najnowszą sztycę z technologią D-Fuse, która zmniejsza wstrząsy i wibracje na nierównych drogach, jednocześnie oferując możliwość wykorzystania okrągłej sztycy 30,9. Każdy kto szuka maksymalnej kontroli w terenie może wyposażyć rower w opuszczaną sztycę w stylu MTB.

Zarówno seria Revolt Advanced Pro i Revolt Advanced mają kierownicę D-Fuse, podobnie jak sztyca, uformowaną w kształcie litery D. Modele Revolt Advanced Pro wyposażone są w kierownicę kompozytową Giant Contact SLR XR D-Fuse, a Revolt Advanced w aluminiową kierownicę Contact XR D-Fuse. Kierownica współgra ze sztycą by nadać komfort bez niepożądanej złożoności związanej z zawiasami lub wkładami.

MOŻLIWOŚĆ DOSTOSOWANA SIĘ DO TERENU

Nowe modele Revolt są wyposażone w nowy flip chip haka przerzutki, który pozwala na regulację bazy kół o 10mm. Krótkie ustawienie daje szybsze i bardziej zwinne prowadzenie, natomiast dłuższe ustawienie daje większy prześwit dla szerszej tylnej opony (aż do 53mm w porównaniu do 42mm w przypadku krótkiego ustawienia) i wydłuża wyprzedzenie osi o 4mm co daje stabilność przy wyższych prędkościach.

Flip chip w tylnym haku reguluje ustawienie bazy kół: krótka dla większej zwrotności lub długa dla lepszej stabilności na nierównych drogach i szutrach. Długie ustawienie pozwala na zwiększenie szerokości opony aż do 53mm.

Dopełniając nową ramę, niektóre kluczowe komponenty zostały unowocześnione by poprawić osiągi Revolta. Seria Revolt Advanced Pro jest wyposażona w najnowszą technologię sztyc D-Fuse, kompozytowa D-Fuse SLR ma możliwość ustawienia offsetu -5/+15mm. Sztyca jest zabezpieczona przez ukryty zacisk wewnątrz rury podsiodłowej, pozwalając na zwiększenie obszaru wyginania o 25 procent. Przekłada się to na lepsze prowadzenie i większy komfort.

Rama i widelec jest zaprojektowana tak by zmieścić opony o dużej objętości: 42mm gdy flip chip jest w krótkim ustawieniu i 53 mm w długim ustawieniu.

Obie serie ą wyposażone w kompozytowy system kół Giant, w tym zupełnie nowy CXR 1 w modelach Revolt Advanced, a także fabryczny zestaw opon bezdętkowych. Każdy zestaw kół zapewnia wytrzymałość przy minimalnej wadze, oraz możliwość jazdy na oponach o dużej objętości na niskim ciśnieniu. Zapewnia to płynniejszą jazdę, lepszą przyczepność i większą wydajność w zróżnicowanym terenie.

Aby zmaksymalizować możliwości Revolta podczas długich wyścigów lub wypraw, obie serie są wyposażone w 6 mocowań na koszyki – dwa na dolnej rurze, dwa na widelcu oraz po jednym na górnej rurze i rurze podsiodłowej. Rama posiada również specjalny adapter na sztycy do montażu bagażnika, który dodatkowo jest kompatybilny z błotnikiem.

Koszyki na bidony i inne akcesoria mogą być zamocowane na widelcu podczas dłuższych wypraw. Rowerzysta może teraz przewozić aż do 6 bidonów: dwa na dolnej rurze, dwa na widelcu i po jednym na górnej rurze i rurze podsiodłowej.

Jazda na gravelu oznacza dla każdego coś innego. Niezależenie od tego czy celujesz w podium, chcesz przejechać swoją pierwszą „setkę” w zróżnicowanym terenie, czy planujesz wielodniową wyprawę po szutrach, asfaltach i polnych drogach, nowa gama modeli Revolt daje lekkość, wydajność, spójność i łatwą adaptację do terenu by czerpać jak najwięcej z każdej przygody.

Specyfikacja Giant Revolt Advanced Pro i Revolt Advanced na rok 2022

Nazwa modelu	Revolt Advanced Pro 0	Revolt Advanced 0	Revolt Advanced 1	Revolt Advanced 2	Revolt Advanced 3
Sugerowana cena detaliczna	23 999 zł	17 999 zł	15 799 zł	11 999 zł	10 299 zł
Kolor	Dark Red / Grenadine	Knight Shield	Phantom Green	Starry Night / Chameleon Neptune	Terracotta, Carbon
Rozmiary	XS, S, M, M/L, L, XL	XS, S, M, M/L, L, XL	XS, S, M, M/L, L, XL	XS, S, M, M/L, L, XL	XS, S, M, M/L, L, XL
Rama	Kompozyt Advanced, oś przelotowa 12x142mm, disc, mocowanie osi tylnego koła w systemie flip chip, max. szerokość opony 53mm w ustawieniu flip chip "long", lub max. szerokość opony 45mm w ustawieniu filp chip "short"	Kompozyt Advanced, oś przelotowa 12x142mm, disc, mocowanie osi tylnego koła w systemie flip chip, max. szerokość opony 53mm w ustawieniu flip chip "long", lub max. szerokość opony w ustawieniu filp chip "short"	Kompozyt Advanced, oś przelotowa 12x142mm, disc, mocowanie osi tylnego koła w systemie flip chip, max. szerokość opony 53mm w ustawieniu flip chip "long", lub max. szerokość opony w ustawieniu filp chip "short"	Kompozyt Advanced, oś przelotowa 12x142mm, disc, mocowanie osi tylnego koła w systemie flip chip, max. szerokość opony 53mm w ustawieniu flip chip "long", lub max. szerokość opony w ustawieniu filp chip "short"	Kompozyt Advanced, oś przelotowa 12x142mm, disc, mocowanie osi tylnego koła w systemie flip chip, max. szerokość opony 53mm w ustawieniu flip chip "long", lub max. szerokość opony w ustawieniu filp chip "short"
Widelec	Kompozyt Advanced SL, karbonowa rura sterowa OverDrive (1 1/8" x 1 1/4"), oś przelotowa 12mm, disc	Kompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive (1 1/8" x 1 1/4"), oś przelotowa 12mm, disc	Kompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive (1 1/8" x 1 1/4"), oś przelotowa 12mm, disc	Kompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive (1 1/8" x 1 1/4"), oś przelotowa 12mm, disc	Kompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive (1 1/8" x 1 1/4"), oś przelotowa 12mm, disc
Kierownica	Giant Contact SLR XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm	Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm	Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm	Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm	Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm
Chwyty	Stratus Lite 3.0	Stratus Lite 3.0	Stratus Lite 3.0	Stratus Lite 3.0	Stratus Lite 3.0
Wspornik kierownicy	Giant Contact, 8° XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm	Giant Contact, 8° XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm	Giant Contact, 8° XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm	Giant Contact, 8° XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm	Giant Contact, 8° XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm
Wspornik siodła	Giant D-Fuse SLR, kompozytowy, -5/+15mm offset	Giant D-Fuse, kompozytowy, 14mm offset	Giant Contact Switch, regulowana, 30.9mm XS:295mm, S:345mm, M:345mm, M/L:345mm, L:395mm, XL:395mm	Giant D-Fuse, kompozytowy, 14mm offset	Giant D-Fuse, kompozytowy, 14mm offset
Siodło	Giant Approach SL	Giant Approach	Giant Approach	Giant Approach	Giant Approach
Pedały	Brak	Brak	Brak	Brak	Brak
Manetki	Shimano GRX RX-815 Di2, 2x11	Shimano GRX RX-810, 2x11	SRAM Rival eTap AXS, 1x12	Shimano GRX RX-600, 2x11	Shimano GRX RX-400, 2x10
Przerzutka przednia	Shimano GRX RX-815 Di2	N/A	SRAM Rival eTap AXS	Shimano GRX RX-810	Shimano Tiagra
Przerzutka tylnia	Shimano GRX RX-815 Di2	Shimano GRX RX-810	SRAM Rival eTap AXS	Shimano GRX RX-810	Shimano GRX RX-400
Zaciski hamulca	Shimano GRX RX-810 hydrauliczne, tarcze Shimano SM-RT800 [P]160mm, [T]160mm	Shimano GRX RX-810 hydrauliczne, tarcze Shimano SM-RT70 [P]160mm, [T]160mm	SRAM Rival eTap AXS hydrauliczne, tarcze Giant MPH [P]160mm, [T]140mm	Shimano GRX RX-400 hydrauliczne, tarcze Giant MPH [P]160mm, [T]160mm	Shimano GRX RX-400 hydrauliczne, tarcze Giant MPH [P]160mm, [T]160mm
Dzwignie hamulca	Shimano GRX RX-810 hydrauliczne	Shimano GRX RX-810 hydrauliczne	SRAM Rival eTap AXS hydrauliczne	Shimano GRX RX-600 hydrauliczne	Shimano GRX RX-400 hydrauliczne
Kaseta/wolnobieg	Shimano CS-HG800, 11-s, 11-34	Shimano CS-HG800, 11-s, 11-34	SRAM Rival, 12-s, 10-44	Shimano 105, 11-s, 11-34	Shimano Tiagra, 11-34
Łańcuch	KMC X11SL-1	KMC X11SL-1	SRAM Rival D1	KMC X11SL-1	KMC X10-1
Mechanizm korbowy	Shimano GRX RX-810, 31/48 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm,L:175mm, XL:175mm	Shimano GRX RX-810, 31/48 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm,>L:175mm, XL:175mm	SRAM Rival D1 DUB, 40t XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm	FSA Omega AGX, 32/48< XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm,L:175mm, XL:175mm	FSA Omega, 32/48 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm
Środek suportu	Shimano, press fit	Shimano, press fit	SRAM DUB, press fit	FSA BB-CF86, press fit	Shimano, press fit
Koła	Giant CXR 1 Carbon Disc WheelSystem	Giant CXR 2 Carbon Disc WheelSystem		zestaw Giant P-X2 Disc	zestaw Giant P-X2 Disc
Opony	Maxxis Receptor, 700x40c, bezdętkowe	Maxxis Receptor, 700x40c, bezdętkowe	Maxxis Rambler, 700x45c, bezdętkowe	Giant CrossCut AT 1, 700x38c, bezdętkowe	Giant CrossCut AT 1, 700x38c, bezdętkowe
Dodatki	Zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, łyżki do opon, klucz do zaworu, instrukcja), ładowarka i kabel ładowania Di2	Zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, łyżki do opon, klucz do zaworu, instrukcja)	Zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja), ładowarka SRAM eTap/AXS z kablem, prowadnica łańcucha Giant 1x	Zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja)	Zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja)

O marce Giant

Giant to światowy lider w produkcji wysokiej klasy rowerów i akcesoriów rowerowych. Część Giant Group, która została założona w roku 1972, łączy kunszt, technologię i innowacyjny design aby pomóc wszystkim rowerzystom uwolnić swój potencjał. Poprzez swoje produkty, ludzi i partnerów detalicznych Giant dostarcza pełną gamę rowerów i sprzętu by zoptymalizować wrażenia z jazdy i rozwijać społeczność. Aby uzyskać więcej informacji wejdź na giant-bicycles.com.